宜昌钢结构无损检测

宜昌钢结构无损检测

钢结构安全检测鉴定

一、钢结构安全检测鉴定

但正由于施工工期短，高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态，发生事故的概率风险很大。那么如何才能使钢结构在施工期间的安全系数提高呢，这里小编要先介绍以下几种操作规范：

1. 钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全**措施等。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。
2. 所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
3. 参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都必须持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
4 .吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。
5 .在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。
6 .大风和较端天气(如6级及以上大风、较冷、酷热天气)应该停止高空作业。
7 .吊装作业人员都必须有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索必须熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

钢结构构件损伤检测应包括钢材涂装与锈蚀、构（杆）件变形、裂缝、连接的变形及损伤等内容。
    对于焊缝连接，应检查连接板变形损伤、锈蚀损伤、焊缝开裂损伤等，连接板的变形损伤和锈蚀损伤可采用观察法检测，焊缝的开裂和内部缺陷可采用超声波探伤检测。
    宜用观察、锤击检查等检测检测普通螺栓连接情况；采用小锤敲击检查高强螺栓有无漏拧；采用扭矩扳手检测螺栓的扭矩系数。

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